Hrúbka ocele: 3.00mm
Chráni: převodovka, přídavná převodovka
Customer service
Telehone: +48 730 897 811
E-mail: info@bsplate.de
Mon. - Fr.: 8.00 to 18.00 Hour
Výrobce: PARETO
Kód produktu: 00.103
Stav produktu: Nový
Kryt určený pro auto:
Technické údaje krytu:
Naše kryty dokonale plní svou funkci všude tam, kde hrozí mechanický kontakt částí podvozku s překážkami (zpomalovací prahy, keře, kameny atd.).
Jsou velmi snadno montovatelné, není třeba provádět žádné úpravy úchytů podvozku. Montáž neovlivňuje záruku vozidla.
V balení dodáváme všechny potřebné montážní prvky: šrouby, matice, klipy.
Nabízíme kryty pro většinu modelů aut jezdících po českých silnicích.
Vysoce kvalitní ocelové kryty motoru a dalších komponentů, vyráběné pomocí nejmodernějších technologií zpracování kovů.
Kryty Pareto jsou ideální všude tam, kde hrozí mechanické poškození částí podvozku vašeho auta (zpomalovací prahy, keře, kameny atd.).
Naše kryty jsou vyrobeny z vysoce kvalitních ocelových desek o tloušťce od 2 do 3 mm, práškově lakovaných antikorozní vrstvou elektrostatickou metodou.
Kryty jsou velmi snadno montovatelné, není třeba provádět žádné úpravy úchytů podvozku. Montáž neovlivňuje záruku vozidla.
V balení dodáváme všechny potřebné montážní prvky: šrouby, matice, klipy.
Nabízíme kryty pro většinu modelů aut jezdících po českých silnicích.
No carriers available for this product.
Hrúbka ocele: 2.50mm Chráni: motor
Hrúbka ocele: 2.00mm Chráni: motor, převodovka, chladič
Hrúbka ocele: 2.00mm Chráni: motor, převodovka, chladič
Hrúbka ocele: 2.00mm Chráni: motor, převodovka
Hrúbka ocele: 2.00mm Chráni: motor, převodovka, chladič
Hrúbka ocele: 2.00mm Chráni: motor, převodovka, chladič
Hrúbka ocele: 2.00mm Chráni: motor, převodovka, chladič
Hrúbka ocele: 2.50mm Chráni: motor, chladič, přední nárazník
Hrúbka ocele: 2.50mm Chráni: motor
Hrúbka ocele: 2.00mm Chráni: chladič
Ocelové kryty podvozku PARETO nevyžadují homologaci a nezasahují do komponentů podvozku.
Montáž nemá žádný vliv na záruku vozidla.
Montáž ocelového krytu motoru nevyžaduje vrtání ani žádné úpravy.
Ocelový kryt podvozku je přizpůsoben originálním montážním bodům a upevňuje se pomocí kompletní sady plechů, šroubů a matic.
Pro montáž u většiny vozů postačí plochý klíč ve velikostech 10 / 13 / 17 mm. Jen pár výjimek, například Mercedes Sprinter 4×4, vyžaduje klíč 19 mm.
Doporučujeme bezpečnou instalaci na zvedáku nebo nad montážní jámou, i když existují i jiné možnosti.
Pokud kryt podvozku nepasuje, dejte nám vědět, zabalte ho bezpečně – ideálně stejně, jako jste zásilku obdrželi – a my vám pošleme zpětný štítek nebo rovnou objednáme kurýra k vyzvednutí balíku.
Hmotnost krytu podvozku jízdní vlastnosti vozu neovlivní. Naopak, kryt má dokonce pozitivní vliv na aerodynamiku vozidla.
Při výměně motorového oleje není demontáž krytu vždy nutná, protože mnoho krytů má servisní klapku, která umožňuje rychlý přístup k vypouštěcímu šroubu.
V popisu každého krytu podvozku je uveden seznam dílů vozidla, které kryt chrání.
Montáž svépomocí je možná i pro lidi, kteří nejsou mechaniky.
Ke každému krytu přikládáme montážní plán pro daný model a postupně přidáváme také fotografie z montáží v naší dílně.
Naše kryty podvozku jsou navrženy tak, aby nezpůsobovaly přehřívání součástí vozidla.
Mají také vzduchové otvory, které umožňují proudění vzduchu a chlazení.
Veškeré montážní prvky, jako šrouby a matice, jsou v sadě obsaženy.
