Kryt motoru – co to je?

Ochrana motoru a převodovky – víc než jen plech pod autem

Kryt motoru je robustní ochranná deska z oceli nebo hliníku, která se montuje pod podlahu vozu. Jejím hlavním úkolem je chránit citlivé díly, jako je motor, převodovka, olejová vana, výfukové potrubí nebo svazky kabelů, před mechanickým poškozením. Nejde přitom jen o příslušenství pro terénní vozy – kryt motoru je čím dál důležitější i pro osobní auta, dodávky a elektromobily, zvlášť v oblastech s náročným počasím nebo na nezpevněných cestách.

Ať už na dálnici s posypovou solí, nebo v lese mezi větvemi a kameny – bez ochranné desky se řada dílů vozu poškodí velmi rychle. Přesně tady přichází ke slovu ocelový kryt motoru a převodovky: zajišťuje konstrukční bezpečnost, chrání před korozí a prodlužuje životnost vozu.

Proč je kryt motoru důležitý?

Funkce krytu motoru zdaleka nekončí u ochrany před kameny. Nepostradatelný je především tehdy, když:

• se s vozem pravidelně pohybujete v terénu nebo po štěrkových cestách,

• vůz v zimě přichází do styku s posypovou solí, ledovými krami nebo sněhovou břečkou,

• je v prostoru podvozku citlivá elektronika (např. u elektromobilů),

• chcete dlouhodobě zajistit udržení hodnoty a provozní bezpečnost.

Především v zimě chrání kvalitní kryt motoru před jedním z největších nepřátel každého vozu: korozí. Sníh, vlhkost, sůl a bláto vytvářejí na podvozku agresivní zátěž. Samotná konzervace bitumenem je dobrá, často ale nestačí. V této souvislosti se navíc doporučuje mechanická ochrana ocelovou deskou, jaká se používá třeba u vozů Audi, BMW, Volkswagen nebo Ford.

Technické provedení a montáž

Moderní kryty motoru se:

• vyrábějí z oceli o tloušťce 2–3 mm,

• na CNC přesně přizpůsobují konkrétnímu modelu vozu,

• opatřují práškovým lakem proti korozi,

• dodávají s montážní sadou pro daný vůz.

Montáž je zpravidla možná bez vrtání – využívají se stávající závity a body na rámu. Díky tomu zůstává zachováno schválení k provozu a není nutná přejímka TÜV (podrobnosti najdete v článku: Je kryt motoru relevantní pro TÜV?).

Desky nezakrývají jen motorový prostor, ale často také převodovku nebo diferenciály. Modely značek Hyundai, Kia, Mitsubishi nebo Toyota z takového dovybavení těží obzvlášť, protože se často pohybují i mimo asfalt.

Kryt motoru v zimě – účinná ochrana před ledem, solí i zvířaty

Jak už jsme vysvětlili v článku „Jak správně připravit podvozek auta na zimu?“, nejlepší ochranou vozu je kombinace bitumenové konzervace a ocelového krytu motoru. Samotná konzervace chrání pouze před korozí – nikoli však před mechanickou zátěží od ledových ker, sněhových hrud nebo zmrzlých větví.

V zimě navíc kryt motoru brání drobným zvířatům v proniknutí do teplého motorového prostoru. Kuny a hlodavci jsou v chladném období aktivní a dokážou poškodit kabely i hadice. Toto riziko se týká vozů Renault a Opel stejně jako Mercedes nebo Volvo.

Kompatibilita – na míru pro mnoho automobilových značek

V obchodě BSPLATE najdete přesně padnoucí kryty motoru pro celou řadu automobilových značek – od kompaktních vozů až po terénní pick-upy. Naše výrobky jsou mimo jiné kompatibilní s vozy:

• Fiat, Citroen, Peugeot – ideální pro dodávky a rozvozové služby

• Honda, Nissan, Mazda – kompaktní univerzálové

• Jeep, Land Rover, SsangYong – pro nadšence do terénu

• Tesla, Smart, Mini – i pro moderní elektromobily

Kromě toho nabízíme řešení i pro méně zastoupené značky, jako jsou Daewoo, Dfsk, Lada nebo Evo.

Závěr – ocelový kryt motoru pro vyšší bezpečnost a delší životnost

Ocelový kryt motoru a převodovky není zbytečná hračka – je to technicky smysluplná investice do životnosti vašeho vozu. Ať už v městském popojíždění, na dlouhých cestách po dálnici, nebo při práci v terénu – podvozek je trvale vystaven nebezpečí.

S ochrannou deskou od BSPLATE získáte:

• trvalou mechanickou bezpečnost,

• ochranu před korozí, zvířaty a povětrnostními vlivy,

• snadnou montáž bez úprav vozu,

• přesné lícování pro více než 40 automobilových značek.

Vyberte si vhodnou ochrannou desku a chraňte svůj vůz dlouhodobě!